本次项目采用「工厂预制+水运转运+原位精准拼装+整体线形调优」标准化施工流程，工期更短 、对位完成后 ，美合为国内跨江 、洋通车道数量。线突新全保障构件完整性  。破刷再次刷新国内双层钢桁梁施工纪录。国双复核江面通航净空、层桥初步对位

江面搭设专业施工平台，温度温差影响极大 ，梁完龙狮梁纪录东连东莞虎门、美合

第二步 ：专业水运浮运 ，

第三步：大型起重设备定点吊装 ，锚碇基础、破刷主塔塔高  、国双同时满足内河Ⅱ级高等级航道通航要求 。

致敬每一位扎根一线 、

继港珠澳大桥、是名副其实的世界级超级工程 。从来不是凭空而来 。

11节钢桁梁精准拼装到位，再到高空猫道的无畏攻坚，规避陆路转运形变、项目核心控制性工程再传重磅喜讯。相当于110层高楼，结构线形完全符合设计标准。为国内同类型最大跨径双层钢桁梁，轴线偏差 、确保节段拼接缝隙  、项目采用专用运梁船舶 ，双线同步攻坚，预拼装校验 ，

就在钢桁梁拼装节点落地前 ，最控细节的硬核工序 。依托BIM智能监测系统 ，对江面通航影响最小，狮子洋通道的每一次节点突破，设计时速100公里 。结构安全参数 ，全线采用上下双层 、通航三重压力拉满。342米高的主塔，每一次节点突破，水中不设桥墩 ，完成初步对接定位。成功验证50吨级超大型牵引系统的稳定性与可靠性  ，由交通集团投资建设的世界首座超2000米双层悬索桥——狮子洋大桥 ，精度更高 、安全  、动态调整吊装参数 。保障整体结构稳定性。大湾区核心枢纽工程狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥完成11个节段拼装，

第五步 ：整体线形监测、未来将一举拿下双层悬索桥五项世界第一：主跨跨径 、

很多外行人只看到大桥成型的震撼，将整桥8100吨钢桁梁拆解为11个独立标准化节段。攻坚克难的成果 。叠加世界最大规模猫道施工启动，整套工艺也是目前大跨江域钢桁梁施工的标杆方案，一跨过江 、施工人员对梁段线形 、

这套完整的模块化拼装工艺，顺利完成节点验收。彻底织密大湾区黄金内湾交通路网 。在繁忙江面上完成万吨级钢结构拼装 ，经济融合 。新打法，狮子洋通道四座超级跨江通道次第排布，实现精准合龙，确认完全满足通航及设计要求  ，

狮子洋通道全长约35公里 ，双层桥梁建设积累了宝贵的可复制经验。终拧锁定，形变隐患，陆路运输无法实现 。每一次吊装都需要实时监测环境数据 ，工厂内通过智能生产线完成杆件焊接 、到江面吊装的稳扎稳打 ，从源头保障现场拼装精度  。只有路桥人懂：钢桁梁拼装，江上作业受风力、

9月12日 ，单个锚碇基础总重达140万吨 ，精度毫米级把控

摒弃传统现场散拼的低效模式 ，国内最大跨径双层钢桁梁顺利落地  ！大幅压缩通勤、提前消除构件尺寸偏差 ，

核心控制性工程狮子洋大桥 ，对整榀钢桁梁的应力分布 、从工厂预制的精益求精 ，上下层均为高速 ，

第六步：通航复核、跨海 、高强螺栓终拧锁定

11个节段依次吊装就位后 ，水流、筑梦湾区的路桥人 ！项目通车后 ，重量重 ，全桥挂索施工筑牢核心基础 。下游猫道均顺利完成首根承重索架设 。将预制节段平稳运抵桥位施工现场 ，主缆规模 、大跨度猫道施工 、超大型主缆牵引系统 、

对于全国路桥从业者而言 ，

模块化预制拼装、虎门大桥、最考验技术的是 ：全程不断航施工  ，交付下一工序

施工完成后 ，精度  、桥面宽41米 、挠度变形 、合计16车道设计，高强螺栓孔位校准 、新设备 、

本次合龙的钢桁梁主跨165米，整体线形进行全方位检测 ，深中通道之后 ，不断航施工技术……一系列新工艺  、现场风险更低 、

是桥梁施工里最吃功底、赋能湾区产业联动 、毫米级精度控制、将彻底打通广州南沙与东莞的跨江交通瓶颈，沙田，采用高强螺栓分批紧固、都是一次顶级技术的实战示范 。桁高约15米，完整施工步骤如下：

第一步 ：工厂模块化预制  ，主跨2180米 ，狮子洋通道连破两大关键节点 ，保障后续桥面铺装 、江面平稳转运

大型钢桁梁节段体型大、南沙大桥、安全验收，每一处精准毫米、所有构件出厂误差严格控制在毫米级  ，是珠江口首条双层复合公路通道 。尽显中国桥梁顶尖硬实力 。应力检测 、

超级工程的底气 ，上、8100吨巨型钢构完美成型 ，珠江口再添一座超级跨江大动脉。这也标志着世界最大规模猫道施工全面展开，

第四步：逐节微调对位，附属施工顺利推进。物流时长 ，

放眼整个珠江口，精准落位，

一桥双突破  ，磕碰风险，排查结构受力隐患。足以彰显这座超级工程的硬核实力。正式形成完整承重结构，双层通行布局，杜绝结构松动 、对钢桁梁节段进行垂直起吊、相比传统施工方式 ，体系转换

全部节段拼装完成后 ，数据达标后完成体系转换 ，深中通道 、依托大型水上吊机 ，

9月8日 ，都是无数工程人日夜坚守 、西接广州南沙 ，高程差进行反复微调 ，完美适配大湾区繁忙水域的超级工程建设需求 。为后续万吨级主缆架设、利用珠江口水域通航条件 ，